مدار الساعة -
وأضاف في مؤتمر صحافي في معرض لإعلان تقرير أولي عن الحادث "حدثت مشاكل في ذراعي التحكم في الوقود".وقال: "نحقق في المشكلة لأن هناك 13 مكوناً متصلاً بذراع الوقود". وقال المحقق بالهيئة الإندونيسية للنقل الوطني، نوركاهيو اوتومو، إن طائرة شركة "سريويجايا إير" للطيران، طراز بوينغ 500-737 واجهت مشاكل في ذراع التحكم بالوقود للمحرك الأيسر، ما أدى إلى خفض الطاقة، كما انحشر الذراع الأيمن قبل وقت قصير من تحطم الطائرة في 9 يناير (كانون الثاني) الماضي.خلل في نظام التحكم في الوقود أسقط الطائرة الإندونيسية

مدار الساعة ـ