صُمّم للبحر الميت.. 'البوتاس' تتسلم قارب عمل مخصصاً لظروف التشغيل القاسية (صور)

مدار الساعة - سلّمت شركة «ECTMarine» قارب عمل مصممًا خصيصًا إلى شركة البوتاس العربية في الأردن، عقب نجاح اختبارات القبول في الموقع.

واكتملت اختبارات القبول الميدانية لقارب «Custom Workboat 104» الأسبوع الماضي في أحواض تبخير المياه الملحية التابعة لشركة البوتاس العربية بالبحر الميت. ومثّلت الشركة في الموقع شركة «الغانم»، المقاول الرئيسي للمشروع وفق ما كشفته "مارين لينك" وترجمته مدار الساعة.

وصُمّم القارب وبُني في هولندا بما يلائم ظروف البحر الميت، حيث تفرض المياه الملحية شديدة الكثافة والملوحة، وموقع العمل المنخفض بنحو 400 متر عن سطح البحر، تحديات خاصة.

ويضم القارب غرفة قيادة أمامية، وسطح عمل مفتوحًا، ورافعة سطحية بذراع مفصلية. وصمّمته «ECTMarine» وفق متطلبات التشغيل لدى شركة البوتاس العربية، مع هيكل وتوزيع للسطح يتيحان نقله برًا على منصة شحن مسطحة قياسية.

وقال عبدالله غمّاز، مدير المشروع لدى شركة الغانم:

«البحر الميت ليس مكانًا عاديًا لتشغيل قارب. فالمياه الملحية شديدة الكثافة والتسبب بالتآكل، والموقع بعيد، ويتعين نقل القارب برًا وإنزاله برافعة. كنا بحاجة إلى قارب عمل يُبنى بما يلائم هذه الظروف والمهام التي تنفذها شركة البوتاس العربية في الأحواض. وقد خصصت ECTMarine الوقت لفهم ذلك قبل أن تبدأ التصميم» وفق ما ترجمته مدار الساعة.

وكان القارب قد اجتاز اختبار القبول في المصنع بهولندا صيف 2026. وخلال برنامج استمر يومين، شهد وفد يمثل المشتري تجربة بحرية وعروضًا لأنظمة القارب وأنماط تشغيله وتهيئاته المختلفة. وأُنجزت التعديلات المتفق عليها خلال الاختبار قبل الشحن.

وشُحن القارب إلى الأردن على منصة شحن مسطحة، ثم نُقل بشاحنة على امتداد السواتر المحيطة بأحواض التبخير التابعة لشركة البوتاس العربية إلى نقطة الإنزال.

وهناك، رفعته رافعة متنقلة من المقطورة إلى المياه الملحية، باستخدام منظومة رفع مزودة بعارضتَي توزيع للحمل.

وأجرت «ECTMarine» و«الغانم» و«البوتاس العربية» اختبارات القبول في الموقع بصورة مشتركة، وشملت منظومة الدفع والرافعة السطحية والأنظمة الموجودة على متن القارب، في ظروف التشغيل الفعلية.

وبعد اجتياز الاختبارات بنجاح، أصبح القارب جاهزًا لدخول الخدمة.

وأضاف غمّاز: «أكدت اختبارات القبول في الموقع أن القارب يؤدي المهام التي صُمّم من أجلها في الظروف الفعلية للأحواض. وكانت رؤيته يطفو في المياه الملحية للمرة الأولى، ثم يجتاز جميع الاختبارات، لحظة فخر لكل المشاركين. وسيدخل القارب الآن الخدمة اليومية لدى شركة البوتاس العربية، ونتطلع إلى رؤيته أثناء العمل» وفق ما ترجمته مدار الساعة.