إنجاز أردني في سلامة الطيران يقدّم منصة متقدمة قابلة للتطبيق في مطارات العالم (صور)

مدار الساعة - في إنجاز بحثي أردني يجمع بين الخبرة العملية في قطاع الطيران والبحث العلمي والتطوير الرقمي، طوّر المهندس وخبير الطيران معتز ناجي الحمارشة دراسة متقدمة ومنصة رقمية لدعم القرار، تهدف إلى مساعدة الجهات المعنية على تقييم المخاطر المحتملة الناتجة عن التداخل بين شبكات الجيل الخامس وبعض أنظمة الطائرات الحساسة أثناء مراحل الاقتراب والهبوط.

وجاء المشروع ضمن رسالة ماجستير في هندسة الإدارة في الجامعة الألمانية الأردنية، بإشراف الدكتورة لينة أبو الهيجاء، التي أسهمت خبرتها الأكاديمية في النمذجة والمحاكاة وتحليل الأنظمة في تطوير المنهجية البحثية وربط الجانب الهندسي بإدارة المخاطر وصناعة القرار، ما منح الدراسة طابعًا تطبيقيًا يتجاوز حدود البحث الأكاديمي التقليدي.

واتخذ البحث من مطار الملكة علياء الدولي نموذجًا تطبيقيًا لدراسة القضية، إلا أن أهمية المشروع لا تتوقف عند الحالة الأردنية؛ إذ تم تصميم المنصة بطريقة تسمح بتكييفها واستخدامها في مطارات مختلفة حول العالم، وفق خصائص كل مطار ومسارات الطيران والبنية التحتية للاتصالات المحيطة به.

وتتميز المنصة بقدرتها على جمع عدد من الوظائف الهندسية والإدارية في بيئة واحدة، تشمل تحليل السيناريوهات، وتحديد مناطق الحماية، واختبار الحلول الممكنة لتقليل المخاطر، وعرض النتائج بصورة مبسطة من خلال لوحات معلومات تفاعلية وبيئة رقمية تساعد المسؤولين على اتخاذ قرارات مبنية على البيانات.

كما تم تصميمها لتدعم مستقبلًا مفهوم المراقبة الحية Live Monitoring عند ربطها بمصادر البيانات التشغيلية، بما يتيح متابعة العلاقة بين حركة الطائرات ومحطات الاتصالات بصورة آنية، وتحويل المعلومات الفنية المعقدة إلى مؤشرات واضحة يمكن الاستفادة منها في مجال السلامة والتخطيط والتنظيم.

ويمثل المشروع، وفق نطاق الدراسة والأعمال السابقة التي تمت مراجعتها، الأول من نوعه في الأردن بهذا المستوى من التكامل بين الطيران والاتصالات وإدارة المخاطر ودعم القرار الرقمي، كما يقدّم نموذجًا متقدمًا على المستوى الدولي من حيث جمع هذه العناصر ضمن منصة واحدة قابلة للتطوير والتطبيق في بيئات مطارات مختلفة.

ويؤكد الحمارشة أن الهدف من المشروع ليس وضع قيود أمام التوسع في تقنيات الجيل الخامس، وإنما إيجاد حلول هندسية تساعد قطاعي الطيران والاتصالات على التطور جنبًا إلى جنب بصورة آمنة ومدروسة، مع الحفاظ على أعلى مستويات السلامة الجوية والاستفادة في الوقت ذاته من التطور السريع في تقنيات الاتصالات.

ويحمل هذا الإنجاز بعدًا وطنيًا مهمًا، إذ يعكس قدرة الخبرات الأردنية على تطوير حلول لقضايا تقنية عالمية معقدة، ويقدم مثالًا على إمكانية تحويل البحث العلمي إلى أدوات عملية يمكن أن تخدم المطارات والجهات التنظيمية وشركات الطيران والاتصالات داخل الأردن وخارجه، بما يعزز حضور الأردن في مجالات البحث التطبيقي والابتكار في قطاع الطيران.